A été vendu : 

un très beau TAHITI KETCH aurique 

vieux gréement - old gaff - très jeune de 1982 
Nom original : "Alain Gerbault"
moteur 40cv neuf et gréement dormant inox neuf
voilure révisée par maître voilier
Excellent état


Port de TOULON : la place de port est transmise avec le bateau
(ancien système 'passe-ports' de la CCIV, contacter la capitainerie)


Vendu !

Vous pouvez voir les travaux effectués et d'autres photographies ici :

http://www.alomphega.com/bateau/LeSoddary/

Plans d'origine des Chantiers Pfister-Sirvent à Aigues-Mortes, construit en 1981/1982 sur un plan John G. Hanna de 1923, lui-même inspiré des célèbres plans Colin Archer.

C'est le n° 83 sur les 86 Tahiti Ketch construits par ces chantiers.

Factures et correspondances du premier propriétaire/armateur.

Armé prêt à naviguer en côtier (sauf périssables non vérifiés),

équipement électronique pour le hauturier livré (non connecté).

Construction classique, sur-échantillonné.

Structure en acacia, bordés, francs-bords, pont et rouf en iroko, intérieur en acajou.

Mâts (pin d'Oregon) et accastillage (inox) de mâts refaits ; coque supérieure poncée au bois puis lasurée (lasure à l'eau et peinture acrylique pour entretien facile) ; gréement dormant changé à neuf (inox) ; voiles d'avant (yankee et trinquette, tourmentin) et grand'voile (aurique) couleur TAN (rouge vieux gréement) et voile d'artimon blanche (bermudien/marconi) révisées + voile d'artimon TAN (bermudien/marconi) fabriquée par maître voilier en début 2005.

nb : l'ancien moteur était un 25cv Renault Marine en bon état.

Il a été remplacé par un Lombardini haute charge (culasse en fonte) de 40cv neuf pour plus de sécurité dans les coups de vent en Méditerranée.


Quelques détails sur l'équipement :



Ce magnifique gréement traditionnel navigue maintenant avec son nouveau capitaine :
que les vents lui soient bons et la route belle !